Des associations de l'industrie appellent l'UE à supprimer les droits de douane sur les éléments de fixation en acier chinois
BEIJING, 19 janvier (Xinhua) - Deux associations de l'industrie chinoise ont appelé mardi l'UE à respecter les règles de l'OMC et à supprimer son droit antidumping sur les éléments de fixation en acier en provenance de Chine après que cette dernière se soit prononcée en faveur des fabricants chinois.
Chambre de commerce chinoise pour l'importation et l'exportation de machines et de produits électroniques et Industrie générale des composants de machines en Chine Ass. a fait la déclaration commune après que l'OMC ait déclaré que les tarifs de l'UE sur les importations d'éléments de fixation en provenance de Chine ces dernières années étaient illégaux.
L'UE a imposé un droit antidumping sur les éléments de fixation chinois en janvier 2009, ce qui a incité le gouvernement chinois à porter plainte à l'OMC, qui s'est prononcée contre certains aspects des mesures de l'UE en 2011.
Bien que l'UE ait ramené ses redevances à 54,1% en moyenne en 2012, contre 77,5% en moyenne, le bloc n'a pas apporté de modifications, poussant la Chine à porter l'affaire à nouveau à l'OMC.
"Si l'UE ne supprime pas le droit antidumping, les associations demanderont au gouvernement chinois de prendre des mesures supplémentaires conformément aux règles de l'OMC,"la déclaration a dit.
Suite à la décision de l'OMC, le ministère du Commerce a déclaré lundi que les mesures antidumping avaient affecté 1 milliard de dollars des exportations chinoises et plus de 100 000 emplois en Chine, entraînant d'énormes pertes économiques pour le secteur.
Le ministère a exhorté l'UE à respecter la dernière décision,"ou la Chine se réserve le droit de prendre d'autres mesures dans le cadre de l'OMC".
Les attaches anti-dumping comprenant:
Vis de sécurité, kits assortis, vis, boulons non standard, vis structurelles, vis à embase crantées,
SEMS Vis, vis à œil, vis à tête cylindrique, boulons à épaulement, boulons de carrosserie, vis à téton, vis de couplage, boulons en J en acier inoxydable
Boulon à plier carré, boulon à plier rond, forme de fil, boulons à œil de forgeage à chaud, vis à six pans creux, vis à oreilles, vis à souder
Écrous à collerette, écrous de blocage en nylon, rondelles ordinaires, rondelles à ressort, vis à bois, vis à métaux, vis autotaraudeuses
Vis autoperceuses, rivets, goupilles, axes automatiques, tiges filetées, vis pour cloisons sèches, boulons à bride hexagonale, divers boulons à tête, diverses vis combinées, boulons assemblés, boulons et écrous de soudage, rivets, boulons à goujons, boulons à tarauder divers, boulons spéciaux, boulons spéciaux Fixations automatiques, composants automobiles personnalisés, vis de meuble, vis à aggloméré, ancrage en nylon.
Boulons en T, Vis à épaulement à six pans creux, Boulons de chasse-neige, Boulons à tête creuse, Boulons à haute résistance, Boulons à tête hexagonale, Boulon à tête fendue
Boulons hexagonaux, boulons d'ancrage, boulons à col carré, boulons de chenille, boulons en U, vis à tête bombée, boulons en laiton,
Vis à tête plate, vis à tête cylindrique, vis à tête cylindrique, vis à tête ronde, vis à tête cruciforme
Vis en plastique, boulons aveugles, vis pour panneau, boulons de piston, boulon coudé, boutons à bille, vis de réglage, vis à tête moletée
Vis papillon, boulons de carrosserie chromés, boulons personnalisés, boulons de fondation, boulons de fixation de moyeu, boulon en acier allié,
Boulon en acier au carbone, Boulons en acier inoxydable, Vis en aluminium, Boulons de roue Boulons à tête fraisée, Boulons de charrue, Rivet POP, Vis d'entraînement,
UNC, UNF, BSW, BSF, UNEF, Filetage grossier, Filetage fin ， Classe8.8, Classe10.9 ， Classe 12.9, Classe5, Classe8, Classe9, Classe 8, Classe 8.8, Classe 10.9, Classe 12.9
Lexus, Buick, Toyota, Cadillac, Honda, Porsche, Lincoln, Mercedes-Benz,
Scion, Chevrolet, GMC, Acura, Nissan, Ram, Audi, Mazda, Mitsubishi, Infiniti
BMW, Moyenne Industrie, Subaru, Kia, Volkswagen, Chrysler, Volvo, Ford, Hyundai,
Dodge, MINI, Jeep, Land Rover, Fiat.
